近日，随着最后一块顶板混凝土浇筑完成，天津地铁4号线北段工程郎园站主体结构历时165天顺利封顶，成为全线首个封顶的车站。
地铁4号线郎园站为地下二层车站，位于九园公路与京津公路交口，沿京津公路南北向敷设。车站长314米，标准段宽20.7米，开挖深度17.51—19.43米，附属结构包含3个出入口和2个风亭，采用明挖法施工。该项目同步进行了盾构施工的前期准备工作，车站封顶后，将为盾构施工提供下井条件。预计10月下旬，该车站将向北往小街站盾构始发，同时，向南往柴楼站方向盾构始发，也将成为该线路新建车站中首个盾构始发的车站。
据悉，天津地铁4号线北段工程北起北辰区小街村，南至红桥区河北大街，沿线经过北辰区、河北区、红桥区，正线全长约22公里，设17座车站，项目估算总投资236.78亿元。整体建成后将有利于进一步促进天津核心区功能发挥，推动双街组团、京津路沿线等外围组团规划建设，并可通过与2、3、5、9、10号线等地铁线路的换乘，方便市民出行。
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