近日，随着直径6.81米的刀盘缓缓击破洞门，天津地铁7号线3标“超越5号”盾构机破土而出，标志天津地铁7号线首个盾构区间实现贯通。
据介绍，由中建基础牵头、中建二局施工的张道口站至梅江会展中心南站盾构区间（简称张梅区间）全长1028米，采用直径为6810毫米盾构机掘进，从今年8月盾构始发以来，有效施工工期85天，平均掘进速度12.1米/天。为确保盾构机顺利掘进，该项目部精心制定施工方案，克服了富水软土地层的施工难题，通过采取设置实验段、分析已施段相关数据、严密监控沿线沉降数据等多种保障措施，总结出了一套详细的掘进参数，施工期间顺利平稳下穿了多个风险源，并将各项监测数据控制在允许范围内，最终取得了张梅区间右线隧道贯通的阶段性胜利，提前完成了节点计划。
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