昨天，地铁7号线肿瘤医院站最后一幅地下连续墙完成了钢筋笼吊装及混凝土浇筑，标志着本市地铁建设史上最深地连墙项目施工正式结束。
地铁肿瘤医院站是地下负四层的三线换乘车站，有着天津地铁建设史上最深的地连墙，基坑开挖深度达36.76米，需克服天津淤泥质土、粉土、超硬铁板砂层等不良地层，周边环境复杂，且紧邻运营中的地铁5、6号线及肿瘤医院CT室，变形控制指标要求极其严格。
作为地铁7号线最难工程项目，全体参建员工从开工伊始就坚持提前策划、精心组织。今年春节复工后，在复杂场地中创造了52天完成53幅超深地连墙的工效纪录，提前一个半月完成地连墙施工任务。
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